Αρχή λειτουργίας και χαρακτηριστικά της βαλβίδας διακοπής
Η βαλβίδα παίζει σημαντικό ρόλο στην κοπή και τον στραγγαλισμό του μέσου στον αγωγό στον οποίο βρίσκεται. Η βαλβίδα διακοπής είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός τύπος βαλβίδας διακοπής. Η σφράγιση εφαρμόζεται εφαρμόζοντας ροπή στο στέλεχος της βαλβίδας και το στέλεχος της βαλβίδας είναι προσανατολισμένο κατά την αξονική κατεύθυνση. Το πτερύγιο ασκεί πίεση έτσι ώστε η επιφάνεια στεγανοποίησης του δίσκου να προσαρμόζεται άνετα στην επιφάνεια σφράγισης του καθίσματος, εμποδίζοντας το μέσο να διαρρεύσει κατά μήκος του διακένου μεταξύ των επιφανειών σφράγισης.
Το ζεύγος σφράγισης της βαλβίδας διακοπής αποτελείται από μια επιφάνεια στεγανοποίησης βαλβίδας και μια επιφάνεια σφράγισης καθίσματος βαλβίδας και ο στέλεχος της βαλβίδας κινεί το πτερύγιο της βαλβίδας για να κινείται κάθετα κατά μήκος της κεντρικής γραμμής της έδρας της βαλβίδας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας διακοπής, το ύψος ανοίγματος είναι μικρό, ο ρυθμός ροής είναι εύκολος να ρυθμιστεί και η κατασκευή και η συντήρηση είναι βολικά και η πίεση εφαρμόζεται σε ευρεία κλίμακα.
Σε σύγκριση με μια άλλη συνήθως χρησιμοποιούμενη βαλβίδα τύπου αποκοπής στη βιομηχανική παραγωγή, η βαλβίδα διακοπής είναι δομικά πιο απλή από την πρώτη και είναι εύκολη στην κατασκευή και επισκευή. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής, η επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας διακοπής δεν είναι εύκολη στην φθορά και δεν υπάρχει σχετική ολίσθηση μεταξύ του πτερυγίου της βαλβίδας και της επιφάνειας σφράγισης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας, οπότε η φθορά και η γρατσουνιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης είναι μικρές, έτσι βελτιώνεται η στεγανοποίηση. Η βαλβίδα διακοπής λειτουργίας της βοηθητικής υπηρεσίας έχει μικρή διαδρομή βαλβίδας κατά τη διαδικασία πλήρους κλεισίματος και το ύψος της είναι σχετικά μικρό σε σύγκριση με τη βαλβίδα συναγερμού. Το μειονέκτημα της βαλβίδας διακοπής είναι ότι η ροπή ανοίγματος και κλεισίματος είναι μεγάλη και είναι δύσκολο να επιτευχθεί γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο. Επειδή η δίοδος ροής στο σώμα της βαλβίδας είναι σχετικά ελικοειδής, η αντίσταση ροής του ρευστού είναι μεγάλη και η ισχύς ρευστού χαθεί πολύ στον αγωγό.