Οι κοινοί τρόποι μετάδοσης μεταξύ εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνουν μετάδοση ταχυτήτων, μετάδοση αλυσίδας και μετάδοση οδοντωτών ζωνών. Η μετάδοση μεταξύ του κάτω εκκεντροφόρου και του μεσαίου εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα οδηγείται κυρίως από κυλινδρικά γρανάζια χρονισμού. Γενικά, μόνο ένα ζευγάρι γρανάζια απαιτείται από τον στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο. Εάν η διάμετρος του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μεγάλη, μπορεί να προστεθεί ένα επιπλέον ενδιάμεσο idler. Προκειμένου να δικτυώσουν ομαλά και να μειώσουν το θόρυβο εργασίας, τα περισσότερα εργαλεία συγχρονισμού χρησιμοποιούν τα ελικικά εργαλεία.
Η μετάδοση αλυσίδων είναι κοινή μεταξύ του υπερυψωμένου εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα, αλλά η αξιοπιστία και η αντοχή εργασίας του δεν είναι τόσο καλές όσο η μετάδοση εργαλείων. Οι οδοντωτοί ιμάντες χρησιμοποιούνται ευρέως αντί των αλυσίδων μετάδοσης στις μηχανές υψηλής ταχύτητας, αλλά η μετάδοση αλυσίδων χρησιμοποιείται ακόμα σε μερικές υψηλής ισχύος μηχανές. Η οδοντωτή ταινία έχει τα χαρακτηριστικά του χαμηλού θορύβου εργασίας, της αξιόπιστης εργασίας και του χαμηλού κόστους. Για τους διπλούς υπερυψωμένους εκκεντροφόρους, γενικά ο εκκεντροφόρος εξαγωγής οδηγείται από τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω ζώνης ή αλυσίδας χρονισμού και ο εκκεντροφόρος εκκεντροφόρος εισαγωγής οδηγείται από τον εκκεντροφόρο εξαγωγής μέσω μιας μεταλλικής αλυσίδας ή τόσο του εκκεντροφόρου εισαγωγής όσο και του εκκεντροφόρου εξάτμισης που οδηγείται από τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω οδοντωτής ταινίας ή αλυσίδας.