Ταξινόμηση εμβόλου
Δεδομένου ότι το έμβολο του κινητήρα εσωτερικής καύσης λειτουργεί κάτω από συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης και υψηλού φορτίου, η απαίτηση για το έμβολο είναι σχετικά υψηλή, επομένως συζητείται κυρίως η ταξινόμηση του εμβόλου του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
1. Σύμφωνα με το χρησιμοποιούμενο καύσιμο, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο βενζινοκινητήρα, εμβολοφόρο κινητήρα ντίζελ και φυσικό αέριο έμβολο.
2. Σύμφωνα με το υλικό του εμβόλου κατασκευής, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο χυτοσίδηρου, χάλυβα έμβολο, έμβολο κράματος αλουμινίου και συνδυασμένο έμβολο.
3. Σύμφωνα με τη διαδικασία παραγωγής του ακατέργαστου εμβόλου, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο χύτευσης βαρύτητας, έμβολο χύτευσης συμπιέσεως και έμβολο σφυρηλάτησης.
4. Σύμφωνα με την κατάσταση λειτουργίας του εμβόλου, μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες: εμβόλιο χωρίς ενίσχυση και ενισχυτικό έμβολο.
5. Σύμφωνα με το σκοπό του εμβόλου, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο αυτοκινήτου, έμβολο φορτηγού, έμβολο μοτοσικλέτας, θαλάσσιο έμβολο, έμβολο δεξαμενής, έμβολο ελκυστήρα, έμβολο κοπής γκαζόν κ.ο.κ.