Land Rover Range Rover Performance
Όσον αφορά τις επιδόσεις εκτός δρόμου, η νέα ακαμψία του Range Rover είναι υπερδιπλάσια σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Η γωνία διέλευσης του σώματος και η απόσταση εδάφους αυξάνονται. Το σύστημα ανάρτησης αέρα μπορεί να αυξήσει το ύψος από το χαμηλότερο 208 χιλιοστά στο υψηλότερο 281 χιλιοστά. Αν και η ανάρτηση είναι ένας σπάνιος ανεξάρτητος τύπος τετρακύλινδρου σε οχήματα εκτός δρόμου, το εργοστάσιο είπε ότι τα εμπρός και πίσω εγκεφαλικά επεισόδια είναι 50mm και 100mm περισσότερα από την προηγούμενη γενιά μη ανεξάρτητων αναρτήσεων, γεγονός που δείχνει τα επιτεύγματα του νέου αυτοκινήτου στο σχεδιασμό της μηχανικής. Επιπλέον, το σύστημα τετρακίνησης με σταθερό χρόνο είναι εφοδιασμένο με το χαμηλής ταχύτητας εργαλείο που απαιτείται για την αναρρίχηση και το σύστημα απότομης κλίσης HDC (Hill Decent Control), το οποίο είναι αφιερωμένο στην ασφαλή κατηφόρα. Και οι δύο διακόπτες βρίσκονται πίσω από τη μπάρα της κεντρικής κονσόλας, είναι εύκολο να λειτουργούν και το καθήκον χειρισμού δύσκολων οδικών συνθηκών, παραδίδονται σε αυτά τα προηγμένα συστήματα για να ανησυχούν. Η επίσημη εισαγωγή των κινεζικών πωλήσεων θα συνοδεύεται από μια έκδοση του κινητήρα των 4,4 λίτρων αντί της έκδοσης 4,6 λίτρων που δανείστηκε αυτή τη φορά. Οι δύο κινητήρες είναι από τη BMW X5 και πιστεύω ότι η απόδοση δεν θα είναι σημαντικά διαφορετική. Η καθαρή τιμή του Range Rover 4.4i είναι 1,29 εκατομμύρια, το οποίο είναι το πιο αριστοκρατικό off-road αυτοκίνητο που μπορεί να αγοραστεί στην Κίνα.