Εισαγωγή σφράγισης χαλύβδινων πλακών και περίβλημα άξονα συγκόλλησης
Το σφραγισμένο και συγκολλημένο κέλυφος άξονα της χαλύβδινης πλάκας αποτελείται από το κύριο κέλυφος του κελύφους του άξονα, το κάθισμα του φύλλου ελατηρίου, το χιτώνιο ημι-άξονα και το πίσω κάλυμμα. Τα περιβλήματα των δύο αξόνων, τα τριγωνικά ένθετα, τα έδρανα των ελατηριωτών ελατηρίων και τα χιτώνια ημι-άξονα συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν ένα περίβλημα άξονα κινητηρίου άξονα. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα της μικρής μάζας, της εύκολης κατασκευής, της εύλογης αξιοποίησης υλικών, της καλής αντοχής σε κρούσεις και του χαμηλού κόστους. Χρησιμοποιείται ευρέως σε επιβατικά αυτοκίνητα και εμπορικά οχήματα με μικρή χωρητικότητα φόρτωσης.