Άξονας κίνησης (άξονας κίνησης) Ένας άξονας που μπορεί να μεταδώσει τη δύναμη μεταξύ των άξονων κίνησης μιας καθολικής συσκευής μετάδοσης μετάδοσης. Εκτός από τη δύναμη μετάδοσης του άξονα μετάδοσης, το μήκος μερικών άξονων μετάδοσης μπορεί να επεκταθεί και να συστέλλεται για να αποτρέψει την παρέμβαση μετακίνησης όταν αλλάζει η απόσταση μεταξύ των δύο συνδεδεμένων άξονων.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης του αυτοκινήτου, η σχετική θέση του κιβωτίου ταχυτήτων και του άξονα κίνησης αλλάζει συχνά. Προκειμένου να αποφευχθούν παρεμβολές κίνησης, ο άξονας μετάδοσης συνδέεται με συρόμενη σφριγηλή γραμμή αποτελούμενη από συρόμενο πιρούνι και άξονα σφεντέ για προσαρμογή στην αλλαγή του μήκους του άξονα μετάδοσης. Προκειμένου να μειωθεί η φθορά, εγκαθίστανται επίσης θηλές γράσου, σφραγίδα λαδιού, καπάκι βύσματος και κάλυμμα σκόνης για την πλήρωση λίπους.
Όταν ο άξονας κίνησης περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα, η φυγοκεντρική δύναμη που προκαλείται από την ανώμαλη μάζα θα αναγκάσει τον άξονα κίνησης για να δονηθεί βίαια. Επομένως, όταν συναρμολογούνται ο άξονας κίνησης και η καθολική άρθρωση, πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένα.
Μεσαία υποστήριξη (μεσαία υποστήριξη) Όταν ο άξονας κίνησης είναι πολύ μακρύς, πρέπει να αποσυνδεθεί στη μέση και υποστηρίζονται στο πλαίσιο (αμάξωμα) μέσω της συσκευής υποστήριξης.
Το ενδιάμεσο στήριγμα είναι εγκατεστημένο στη δέσμη πλαισίου ή στο κάτω πλαίσιο του αμαξώματος του οχήματος και απαιτείται η λειτουργία αντιστάθμισης του σφάλματος εγκατάστασης του άξονα μετάδοσης και προσαρμογής στη μετατόπιση που προκαλείται από την κίνηση του κινητήρα και την παραμόρφωση του πλαισίου που προκαλείται από την ελαστική ανάρτηση του κινητήρα κατά την οδήγηση. Ταυτόχρονα, το ελαστικό στοιχείο από καουτσούκ έχει τις λειτουργίες απορρόφησης της δόνησης του άξονα κίνησης, μειώνοντας το θόρυβο και φέροντας ακτινική δύναμη. Η μέση υποστήριξη αποτελείται από τα λαστιχένια ελαστικά στοιχεία, τα ρουλεμάν, κ.λπ. Επειδή το ελαστικό μαξιλάρι κηρήθρας είναι ελαστικό, μπορεί να αντισταθμίσει τα λάθη εγκαταστάσεων και τη μετατόπιση που προκαλούνται από την κίνηση μηχανών και την παραμόρφωση πλαισίων κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Μερικά ενδιάμεσα στηρίγματα χρησιμοποιούν τα εκλεπτυμένα ρουλεμάν κυλίνδρων διπλός-σειρών.
Απαιτείται ενδιάμεση υποστήριξη όταν ο άξονας κίνησης είναι τμηματοποιημένος. Συνήθως το ενδιάμεσο στήριγμα εγκαθίσταται στη δέσμη πλαισίου, η οποία θα πρέπει να είναι σε θέση να αντισταθμίσει το σφάλμα εγκατάστασης του άξονα κίνησης στις αξονικές και γωνιακές κατευθύνσεις και τη μετατόπιση που προκαλείται από την κίνηση του κινητήρα ή την παραμόρφωση του πλαισίου κατά τη λειτουργία του οχήματος.