Ενιαία ανεξάρτητη αναστολή wishbone

Το χαρακτηριστικό του είναι ότι όταν η ανάρτηση παραμορφώνεται, το επίπεδο του τροχού θα κλίνει για να αλλάξει την απόσταση μεταξύ των σημείων επαφής των τροχών και στις δύο πλευρές και του δρόμου-του μεταξονίου, γεγονός που προκαλεί την πλευρική ολίσθηση του ελαστικού σε σχέση με το έδαφος και καταστρέφει την πρόσφυση μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους. Επιπλέον, όταν αυτό το είδος ανάρτησης χρησιμοποιείται για τιμόνια, η γωνία κλίσης του πείρου και η γωνία camber τροχού θα αλλάξουν σημαντικά, γεγονός που έχει κάποια επίδραση στον έλεγχο του τιμονιού, οπότε σπάνια χρησιμοποιείται στην μπροστινή ανάρτηση επί του παρόντος.