Σιλικόνης πλεονεκτήματα υγρών φρένων
1. Αποθηκεύστε το μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης. Δεδομένου ότι το έλαιο σιλικόνης δεν απορροφούν το νερό, μπορεί να αποτρέψει τη συσσώρευση της υγρασίας ή εμποδίζει το οξειδωτικό να διαβρώνοντας τα μεταλλικά μέρη. Η μη-αγωγιμότητα από το έλαιο σιλικόνης δεν θα προκαλέσει ηλεκτρολυτικής διάβρωσης. Ως εκ τούτου, το υδραυλικό σύστημα φρένων δεν απαιτεί γενική επισκευή και αντικατάσταση εξαρτημάτων. Επιπλέον, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ενημερώσετε συχνά οφείλεται σε εγγενή σταθερότητα του έλαιο σιλικόνης.
2. το σύστημα πέδησης είναι ασφαλής κατά τη λειτουργία, και μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια στο σκληρό περιβάλλον 288° c (550° F) ή -40 ° C (-40 ° F).
3. επεκτείνετε τη ζωή του συστήματος φρένων. Εκτός από την παρεμπόδιση τα στοιχεία από το υδραυλικό σύστημα φρένων από τη διάβρωση, έλαιο σιλικόνης μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως μια ενυδατική κρέμα, έτσι ώστε να δεν φοριούνται μετάλλου-καουτσούκ και μέταλλο πλαστικά μέρη.
4. επιχειρησιακή ασφάλεια. Υγρό φρένων σιλικόνης είναι ουσιαστικά μη τοξικό και δεν απαιτεί ειδικές προφυλάξεις. Μακροχρόνια αποθήκευση δεν υποβαθμίζονται, φυσικές ιδιότητες, εξαιτίας της απορρόφησης νερού.
5. καλή συμβατότητα. Εάν απλοί πολυόλη υγρού φρένων προστίθεται σε υγρό φρένων λάδι σιλικόνης, δεν θα επηρεάσει τις επιδόσεις άλλων. Αυτό επιτρέπει δύο τύπους υγρών να αλληλεπιδρούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αλλά είναι καλύτερο να γεμίσει το σύστημα φρένων ολόκληρο με λάδι σιλικόνης 100%.
6. θα σκουός και δεν λεκιάζει την ευαίσθητη επιφάνεια του αυτοκινήτου. Λάδι σιλικόνης είναι διαφορετική από την πολυόλη υγρού φρένων. Δεν θα βλάψει την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί να είναι σκουπισμένη καθαρή εύκολα σε περίπτωση πιτσίλισμα ή διαρροής κατά την οδήγηση.
7. μελέτη ευελιξία. Υγρά φρένων σιλικόνης είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμο σε όλα τα κράματα, καουτσούκ και πλαστικές ύλες· Αυτό δίνει τη μεγάλη ευελιξία στο σχεδιασμό σύστημα φρένων. Για παράδειγμα, λόγω την ανώτερη διηλεκτρικές ιδιότητες των υγρών φρένων λάδι σιλικόνης, ο σχεδιασμός των φρένων αποτυχία συστήματα συναγερμού και δείκτες στάθμης μπορεί να απλοποιηθεί, τοποθετώντας ένα βολτόμετρο μέσα από τον κύριο κύλινδρο.