Πώς να αποφύγετε τη συσσώρευση άνθρακα;
Τα αυτοκίνητα χρειάζονται πολύ χρόνο για να καούν το πετρέλαιο για να παράγουν κοιτάσματα άνθρακα, γεγονός που θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου και ορισμένοι επαγγελματίες έχουν επισημάνει ότι η οδήγηση πάνω από 20.000 χιλιόμετρα πρέπει να καθαριστεί έτσι ώστε η ζωή του αυτοκινήτου είναι καλύτερο, επίσης να αποτρέπεται η φθορά των εξαρτημάτων και η εναπόθεση άνθρακα δεν μπορεί να αποφευχθεί. Υπάρχει ένα απόθεμα άνθρακα στο καύσιμο. Ο άνθρακας είναι το απόβλητο αέριο, το οποίο παράγεται από τη βενζίνη με πολύ υψηλή καθαρότητα ή κακές συνήθειες λειτουργίας. Η παραγωγή θερμότητας και η κινητική ενέργεια πρέπει να οξειδώνονται. Σε αυτή τη διαδικασία, σχηματίζεται μια ζελατινώδης ουσία, η οποία είναι το πρωτότυπο της εναπόθεσης άνθρακα. Εάν δεν είναι πολύ καλή βενζίνη, υπάρχει περισσότερη κόλλα, και αυτά τα πράγματα καίγονται ξανά, αποσυντίθενται και συνδυάζονται. Ως αποτέλεσμα του σχηματισμού άνθρακα, και δεν μπορεί να καεί, έχει συσσωρευτεί στο αυτοκίνητο.
Το πρώτο σημείο: Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που σβήνουν φωτιά πολύ γρήγορα. Όταν βλέπουν τον τόπο, σταματούν και σταματούν τη φωτιά. Στην πραγματικότητα, αν απενεργοποιήσουν τη φλόγα γρήγορα, κάποια από την καύση βενζίνης δεν θα καεί, έτσι θα εγκατασταθεί. Αργά, δημιουργούνται κοιτάσματα άνθρακα. Είναι καλύτερα να περιμένετε 30 δευτερόλεπτα έως 1 λεπτό για να σβήσετε τις φλόγες και αφήστε τη βενζίνη να καεί. Δεύτερον, μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε κατάσταση ολοκλήρωσης, δηλαδή εξακολουθεί να τρέχει με χαμηλή ταχύτητα, όπως κυκλοφοριακή συμφόρηση. Στην περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει και να πάει, είναι πιο πιθανό να σχηματίσει κοιτάσματα άνθρακα, έτσι υπάρχει μια πιθανότητα να τραβήξει το αυτοκίνητο στην υψηλή ταχύτητα και να τρέξει, η ταχύτητα είναι γρήγορη και ο αεραγωγός θα πλυθεί μακριά. Ο άνθρακας θα είναι μικρότερος.
Δεύτερο σημείο: Εγχύστε λάδι καλής ποιότητας. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η απόθεση άνθρακα είναι μια ουσία που παράγεται από ανεπαρκή καύση σε καύσιμα. Ως εκ τούτου, πρέπει να επιλέξουμε ένα κανονικό βενζινάδικο κατά τον ανεφοδιασμό, η ποιότητα του πετρελαίου είναι σχετικά εγγυημένη, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι η υψηλή ποιότητα δεν είναι ένας μεγάλος αριθμός, ο αριθμός αντιπροσωπεύει τον αριθμό οκτανίων του πετρελαίου, ο οποίος σχετίζεται με την εργασία του κινητήρα. Το πρόβλημα του χτυπήματος του κυλίνδρου. Το τρίτο σημείο: τακτικό καθαρισμό του γκαζιού. Το αποτέλεσμα του ελέγχου της ποσότητας αέρα εισαγωγής επιτυγχάνεται με τον καθαρισμό του γκαζιού. Πριν καθαρίσετε το γκάζι, πρώτα απενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης, αφαιρέστε την μπαταρία αρνητικά, αφαιρέστε τη γραμμή πεταλούδας, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής και αφαιρέστε τη βίδα που στερεώνει το γκάζι. Αφού αφαιρέσετε το γκάζι, χρησιμοποιήστε το καθαριστικό για να καθαρίσετε επανειλημμένα το γκάζι. Εάν δεν είναι εύκολο να καθαριστεί, σκουπίστε το με ένα βαμβακερό νήμα.
Ως εκ τούτου, κάθε αυτοκίνητο που κυκλοφορεί σε πολυσύχναστο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα έχει πολλές αποθέσεις άνθρακα, επειδή η κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί συχνή εκκίνηση και διακοπή, συχνή επιτάχυνση της παροχής πετρελαίου, οπότε ο λόγος αέρα / καυσίμου είναι χαμηλότερος. πολύς καιρός. Εάν η συγκέντρωση του μικτού αερίου είναι πολύ υψηλή, το καύσιμο δεν θα καεί πλήρως και θα γίνει εναπόθεση άνθρακα! Επομένως, αν θέλετε να συσσωρεύετε λιγότερο άνθρακα, πρέπει να έχετε περισσότερη "ομοιόμορφη κρουαζιέρα", οπότε η εκτέλεση υψηλής ταχύτητας είναι μια πολύ καλή επιλογή. Ο δρόμος υψηλής ταχύτητας, ο εθνικός δρόμος και οι επαρχιακοί δρόμοι είναι πολύ καλοί για την καταστολή των εναποθέσεων άνθρακα! Ακόμη και αν οδηγείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση στην αστική περιοχή, προσπαθήστε να αποφύγετε το μεγάλο γκάζι ποδιών. Με άλλα λόγια, μην αφήνετε το ψεκασμό καυσίμου τόσο πολύ, τόσο παχύ, προσπαθήστε να αποφύγετε συχνή ταχεία επιτάχυνση.