Η θέση του εκκεντροφόρου έχει τρεις τύπους: τοποθετημένο στο κάτω μέρος, μεσαίου μεγέθους και άνω τοποθετημένο. Ο εκκεντροφόρος άξονας του μηχανισμού διανομής αέρα που είναι τοποθετημένος στο κάτω μέρος βρίσκεται στον στροφαλοθάλαμο, ο εκκεντροφόρος άξονας του μηχανισμού διανομής αέρα μεσαίας τοποθέτησης βρίσκεται στο πάνω μέρος του σώματος και ο εκκεντροφόρος άξονας του άνω τοποθετημένου μηχανισμού κατανομής αέρα βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή.
Οι κινητήρες των περισσότερων αυτοκινήτων παραγωγής είναι πλέον εξοπλισμένοι με εκκεντροφόρους εκκεντροφόρους. Τα κύρια πλεονεκτήματα της εναέριας δομής εκκεντροφόρου είναι λιγότερα κινούμενα μέρη, μικρή αλυσίδα μετάδοσης και υψηλή ακαμψία ολόκληρου του μηχανισμού, γεγονός που καθιστά τον εκκεντροφόρο πιο κοντά στη βαλβίδα και μειώνει τον κάτω εκκεντροφόρο που προκαλείται από τη μεγάλη απόσταση μεταξύ του εκκεντροφόρου και της βαλβίδας. Η σπατάλη κινητικής ενέργειας. Οι κινητήρες με υπερυψωμένους εκκεντροφόρους έχουν ταχύτερες ενέργειες ανοίγματος και κλεισίματος βαλβίδων, οπότε η ταχύτητα είναι υψηλότερη και η ομαλότητα λειτουργίας είναι καλύτερη.