Αιτίες της εναπόθεσης άνθρακα
Η ισχύς του κινητήρα που προέρχεται από την καθοδική κίνηση του εμβόλου του κινητήρα, το μίγμα βενζίνης και αέρα σύρεται στον κύλινδρο, και στη συνέχεια, το έμβολο κινείται προς τα πάνω συμπιέζει το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο σε εξαιρετικά εύφλεκτο αέριο. Τέλος, το βούλωμα σπινθήρων αναφλέγει το και το έμβολο είναι ισχυρό. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από την εκρηκτική δύναμη. Η πηγή της δύναμης - το μίγμα πρέπει να περάσει μέσω της βαλβίδας εισαγωγής να εισέλθουν θάλαμο καύσης? ένα μικρό μέρος της βενζίνης θα εμμείνει στη βαλβίδα πρόσληψη, στην υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα, η βενζίνη δεν μπορεί να κάψει πλήρη υδρογονάνθρακες, παραφίνη, ζελατίνη, αυτό θα καεί σε μια ανθρακούχα υλικά. Αν το μπεκ έχει αγκίστρωσης, κονιορτοποιημένων κράτους της ένεση βενζίνης δεν είναι καλή και η ανάμειξη της βενζίνης και αέρα είναι άνιση, που θα αυξήσει το ποσό της βενζίνης που συμπυκνώνεται η βαλβίδα εισαγωγής. Το κακό είναι ότι ο άνθρακας έχει τα χαρακτηριστικά της προσέλκυσης βενζίνη, έτσι αυτό το στρώμα του άνθρακα θα απορροφήσει τη βενζίνη, και απορροφάται βενζίνη θα καούν σε άνθρακα για να σχηματίσουν μια παχύτερη κατάθεση του άνθρακα, και παχύτερο άνθρακα θα απορροφήσει περισσότερη βενζίνη. Ένα τέτοιο φαύλο κύκλο με την πρόσληψη βαλβίδα λόγω πάρα πολύ άνθρακα έτσι ώστε αυτό δεν μπορεί να κλείσει, έτσι ώστε η μηχανή δεν μπορεί να λειτουργήσει.