Δομή του σιγαστήρα εξάτμισης του αυτοκινήτου
Ο σιγαστήρας αυτοκινήτου μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους: σιγαστήρας αντίστασης, αντιστατικό σιγαστήρα και σύνθετο σιγαστήρα εξουσίας σύμφωνα με την αρχή και τη δομή της εξάλειψης θορύβου.
1. Ανθεκτικό σιγαστήρα Ο σιγαστήρας αποτελείται από σωλήνες, χωρίσματα και άλλα εξαρτήματα για τον σχηματισμό διαφόρων μονάδων θωράκισης όπως θάλαμοι επέκτασης και θάλαμοι συντονισμού. Όταν τα ηχητικά κύματα ανακλάται και παρεμβάλλονται κατά τη διάρκεια της διάδοσης, η ηχητική ενέργεια μειώνεται για να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης του θορύβου. Ο σιγαστήρας του ανθεκτικού σιγαστήρα έχει περιορισμένη ζώνη συχνοτήτων. Γενικά, το φαινόμενο θωράκισης είναι καλό για τις ζώνες χαμηλής και μεσαίας συχνότητας, το φαινόμενο θωράκισης υψηλής συχνότητας είναι χαμηλό και το όχημα χρησιμοποιεί ανθεκτικό σιγαστήρα.
2. Ο συμπιεστικός σιγαστήρας καπνού E είναι ένας σιγαστήρας που γεμίζει με υλικό απορρόφησης του ήχου γύρω από τον σωλήνα μέσω του οποίου περνάει το εσωτερικό καυσαέριο για να απορροφήσει την ηχητική ενέργεια με σκοπό την τσιμπή. Έχει καλή ηχοαπορροφητική επίδραση σε μεσαία και υψηλή συχνότητα και σπάνια χρησιμοποιείται ως σιγαστήρας εξάτμισης αυτοκινήτου. Συνήθως συνδυάζεται με ανθεκτικό σιγαστήρα.
3. Σύνθετο σιγαστήρα εμπέδησης είναι ένας σιγαστήρας που αποτελείται από ένα συνδυασμό ανθεκτικής μονάδας θορύβου και υλικού απορρόφησης ήχου, το οποίο έχει τα κοινά χαρακτηριστικά ενός ανθεκτικού και αντιστατικού σιγαστήρα. Έχει ένα καλό αποτέλεσμα απορρόφησης του ήχου σε θόρυβο χαμηλής, μέσης και υψηλής συχνότητας.