Προφυλάξεις ABS για οχήματα

Προφυλάξεις ABS για οχήματα

(1) Όταν το όχημα που είναι εξοπλισμένο με ABS είναι σε πέδηση έκτακτης ανάγκης, η λειτουργία του τιμονιού είναι ελαφρώς διαφορετική από εκείνη όταν το πεντάλ φρένου δεν έχει ενεργοποιηθεί και το πεντάλ του φρένου είναι παλλόμενο, έτσι χειρίζεστε προσεκτικά το τιμόνι.

(2) Όταν οδηγείτε σε ολισθηρή οδική επιφάνεια, αν και η απόσταση πέδησης του οχήματος που είναι εξοπλισμένο με ABS είναι μικρότερη από εκείνη του οχήματος χωρίς ABS, η απόσταση πέδησης επηρεάζεται επίσης από την επιφάνεια του δρόμου και άλλους παράγοντες. Ως εκ τούτου, η απόσταση μεταξύ του οχήματος που είναι εξοπλισμένο με ABS και το προηγούμενο όχημα πρέπει να είναι το ίδιο με εκείνο του οχήματος χωρίς ABS για την ασφάλεια.

(3) Όταν οδηγείτε σε χωματόδρομους και χιονισμένους δρόμους, η απόσταση πέδησης των οχημάτων με ABS μπορεί να είναι μεγαλύτερη από την απόσταση των οχημάτων χωρίς ABS. Επομένως, η ταχύτητα πρέπει να επιβραδύνεται όταν οδηγείτε στην παραπάνω οδόστρωμα.

(4) Όταν ο κινητήρας αρχίζει ή όταν το όχημα αρχίζει να οδηγεί, ακούγεται ένας ήχος παρόμοιος με τον κινητήρα από τη θέση του κινητήρα. Αν το πεντάλ φρένου πιεστεί αυτή τη στιγμή, η δόνηση θα γίνει αισθητή. Αυτοί οι ήχοι και οι δονήσεις οφείλονται στην αυτοελέγχου ABS.

(5) Όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από 10km / h, το ABS δεν λειτουργεί. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να φρενάρει μόνο με το παραδοσιακό σύστημα πέδησης.

(6) Τα ελαστικά του ίδιου μοντέλου και μεγέθους πρέπει να χρησιμοποιούνται και για τους τέσσερις τροχούς. Εάν χρησιμοποιούνται διαφορετικοί τύποι ελαστικών σε συνδυασμό, το ABS μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.

(7) Όταν το όχημα που είναι εξοπλισμένο με ABS βρίσκεται σε πέδηση έκτακτης ανάγκης, το πεντάλ φρένου πρέπει να πατηθεί στο τέλος (όπως φαίνεται στο σχήμα). Δεν μπορεί ποτέ να λειτουργεί με ένα βήμα ή ένα. Διαφορετικά, το ABS δεν μπορεί να παίξει τη σωστή λειτουργία του.