Σύστημα ψύξης νερού
Αποτελείται από μια αντλία νερού, ανεμιστήρα, θερμοστάτη, καλοριφέρ, αποζημίωση ένα κουβά, με ένα σακάκι νερό στο μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλή και άλλα συνημμένα.
(1) αντλία νερού: συμπυκνώνουν το ψυκτικό υγρό να εξασφαλίσει κυκλοφορεί στο σύστημα ψύξης. Φυγοκεντρικές αντλίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες αυτοκινήτων.
(2) καλοριφέρ: Αποτελείται από τρία μέρη: την αίθουσα εισόδου, ο θάλαμος πρίζα και the καλοριφέρ πυρήνας. Το ψυκτικό υγρό ρέει στο the καλοριφέρ πυρήνας και ο αέρας που περνάει έξω από τον πυρήνα του καλοριφέρ. Το ζεστό ψυκτικό υγρό δροσίζεται από το διασκεδασμό θερμότητας στον αέρα και το κρύο αέρα ζεσταίνεται από τη θερμότητα που διαχέεται από το ψυκτικό μέσο, έτσι ώστε το καλοριφέρ είναι ένας Εναλλάκτης θερμότητας.
(3) ανεμιστήρα ψύξης: όταν ο ανεμιστήρας περιστρέφεται, χάλια στον αέρα και περνά μέσα από το ψυγείο να ενισχύσει την ικανότητα διασκεδασμού θερμότητας του ψυγείου και να επιταχύνουν την ψύξη του ψυκτικού υγρού.
(4) θερμοστάτης: Μια βαλβίδα που ελέγχει τη διαδρομή της ροής του ψυκτικού υγρού. Αυτό ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί το πέρασμα του ψυκτικού υγρού του ψυγείου ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.
(5) αποζημίωση κουβά: όταν το ψυκτικό αέριο διαστέλλεται με θερμότητα, μέρος του ψυκτικού ρέει στον κουβά αποζημίωση? Όταν κρυώσει το ψυκτικό αέριο, μέρος του ψυκτικού υγρού αναρροφάται πίσω στο καλοριφέρ, έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό δεν θα ξεχειλίσει.