Εισαγωγή κινητήρα V-6
Ο κινητήρας V6 είναι ένας κινητήρας τύπου V με έξι κυλίνδρους. Οι έξι κύλινδροι χωρίζονται σε δύο σειρές, τρεις σε σειρά και οι δύο σειρές κυλίνδρων είναι υπό γωνία. Αυτή η γωνία είναι γενικά περίπου 60 ° ή 90 °, αλλά υπάρχουν και ειδικές. Για παράδειγμα, ο κινητήρας VR6 της Volkswagen έχει γωνία 15 °. . Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι η δεύτερη πιο συνηθισμένη δομή του κινητήρα στα σύγχρονα αυτοκίνητα, δεύτερη μόνο σε τετρακύλινδρους κινητήρες.
Ο κινητήρας V6 είναι ένας συμπαγής κινητήρας που είναι μικρότερος από τον τετρακύλινδρο κινητήρα και είναι πιο συμπαγής από το V8 στα περισσότερα σχέδια. Λόγω αυτής της δυνατότητας, ο κινητήρας V6 χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα με διάταξη των μπροστινών τροχών. Επειδή τα μοντέρνα αυτοκίνητα αφήνουν τον κινητήρα μικρότερο σε μέγεθος, αλλά απαιτούν περισσότερη ιπποδύναμη, ο πιο συμπαγής κινητήρας V6 γίνεται όλο και πιο κοινός.
Ο τρέχων κινητήρας V6 που τροφοδοτεί την τροφοδοσία παρέχει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή στρέψης από τον κινητήρα V8 με φυσικό αναρρόφηση, μειώνοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Για παράδειγμα, ο κινητήρας V6 της Volkswagen με υπερτροφοδοτούμενο στροβιλοκινητήρα V6 (TFSI) και οι υπερτροφοδοτούμενοι και άμεσοι κινητήρες EcoBoost με σύστημα έγχυσης καυσίμου της Ford είναι συγκρίσιμοι με τον κινητήρα V8 της Volkswagen με φυσική αναρρόφηση V8.
Η μετατόπιση του τρέχοντος κινητήρα V6 κυμαίνεται κυρίως μεταξύ 2,5 και 4 λίτρων, αλλά υπάρχουν μερικοί μεγαλύτεροι ή μικρότεροι κινητήρες V6.