Ο ρόλος του λιπαρού διαχωριστή νερού
Μια μηχανή που χωρίζει το πετρέλαιο και το νερό, που χρησιμοποιούνται συνήθως από τα πλοία για την επεξεργασία λυμάτων. Λόγω των περιβαλλοντικών απαιτήσεων, τα λύματα που παράγονται από το χώρο μηχανημάτων πλοίων στα ποτάμια και τις λίμνες πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία. Η αρχή λειτουργίας και η λειτουργία του συστήματος διαχωριστή λαδιού-νερού Διαδικασία: 1 νερό εισέρχεται από την αντλία AOD (διαφράγματος αερίου) -> 2 βαλβίδα ελέγχου ροής εισέρχεται -> 3 κυψελοειδής θάλαμος πρώτου σταδίου, ξεπλύνετε με νερό, όπως και τα διαμερίσματα στο εσωτερικό του, στη ροή του νερού Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, μικροσκοπικά σωματίδια στο νερό καθιζάνουν στον κυψελωτό θάλαμο και τα απόβλητα ρέουν μέσα στην τρύπα νερού (> 5/32 ") -> 5 απορρόφησης θάλαμο και θάλαμο εκχύλισης, και η ροή του νερού εισέρχεται στο υγρό μέσο φίλτρων που αποτελείται από το JT57.Ο θάλαμος προσρόφησης λαδιού, στον οποίο το έλαιο και το λίπος απορροφούνται σε μεγάλες ποσότητες και εκχυλίζονται μεγάλη ποσότητα πολύπλοκων βαρέων μετάλλων, οργανικής ύλης, TSS, BTEX, PCB και το νερό μεταφέρεται στο θάλαμο προσρόφησης και ανεβαίνει -> 6 δευτερόλεπτα Στο θάλαμο κυψελοειδούς, το νερό ρέει διαμέσου του στενού κρηπιδώματος διαμέρισμα του δεύτερου σταδίου, τρεις φορές για ροή προς τα πάνω και προς τα κάτω και το το υπόλοιπο έλαιο ίχνους θα είναι col εκτοξεύεται και επιπλέει στο άνω μέρος και το νερό ρέει μέσα στο θάλαμο καθαρού νερού -> 7, και τελικά το νερό περνά μέσα από τον θάλαμο καθαρού νερού. Το τμήμα εκφόρτωσης ενώ σε ένα δεύτερο στάδιο για να αφαιρεθεί το κυψελοειδές διαμέρισμα και το ύφασμα του θαλάμου νερού παραμένουν ίχνη ελαίου πετρελαίου που απομακρύνεται από το πετρέλαιο προς το εξωτερικό του δοχείου αποθήκευσης παρέχεται στην κορυφή του από ένα skimmer.