Σύστημα υποβοήθησης αναστροφής
Το σύστημα υποβοήθησης αναστροφής ενημερώνει τον οδηγό για τη σχετική θέση του οχήματος και του εμποδίου σε μια διαισθητική μορφή εικόνας και ήχου και ανακουφίζει από το πρόβλημα που προκαλείται από το τυφλό σημείο του καθρέφτη, παρέχοντας έτσι την ευκολία στον οδηγό να αντιστρέψει στάθμευσης και εξάλειψη των κινδύνων για την ασφάλεια. Ανάλογα με τον αισθητήρα που χρησιμοποιείται, το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να ταξινομηθεί ως εξής:
1. Εμπλουτισμένο
Ένα σύστημα υποβοήθησης αναστροφής που έγινε τη δεκαετία του '80 με την αρχή της υπέρυθρης μετάδοσης και λήψης. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα του είναι ότι η υπέρυθρη ακτινοβολία είναι επιρρεπής σε παρεμβολές και δεν είναι ευαίσθητη στην αντίδραση μαύρων μαύρων αντικειμένων. Για να χειροτερέψει το θέμα, όσο η επιφάνεια του πομπού IR ή του δέκτη είναι καλυμμένη με ένα λεπτό στρώμα πάγου ή λάσπης, το σύστημα θα αποτύχει.
2. Ηλεκτρομαγνητική επαγωγή
Στη συνέχεια, εμφανίστηκε ένα σύστημα υποβοήθησης αναστροφής που έγινε με την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Η σταθερότητα και η ευαισθησία ανίχνευσης είναι πολύ υψηλότερες από τις ακτίνες υπέρυθρης ακτινοβολίας, αλλά έχει και ένα θανατηφόρο ελάττωμα. Μπορεί μόνο να ανιχνεύσει εμπόδια δυναμικά. Με άλλα λόγια, όταν σταματάει το όχημα, δεν μπορεί να ανιχνευθεί τίποτα. Ως εκ τούτου, η πρακτικότητα δεν είναι ικανοποιητική.
3. Υπερήχων
Στη δεκαετία του 1990, το σύστημα αντιστρεπτέων ενισχύσεων οδήγησε τελικά σε μια τεχνολογική πρόοδο και υιοθέτησε υπερηχητικό μέσο ως μέσο ανίχνευσης. Οι δείκτες απόδοσης και τα οικονομικά της είναι τόσο καλά που τα σημερινά προϊόντα αναπτύσσονται βάσει αυτής της τεχνολογίας.
Υπερηχητική και μηχανική όραση. Το τελευταίο σύστημα υποβοήθησης αναστροφής χρησιμοποιεί υπερηχητική και μηχανική όραση ως μέσο ανίχνευσης, πλήρως έξυπνο χώρο στάθμευσης. Για παράδειγμα, το Lexus LS460L είναι το πρώτο μοντέλο που εισέρχεται στο εγχώριο σύστημα ευφυούς συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης. Χρησιμοποιεί αισθητήρες υπερήχων για τον εντοπισμό εμποδίων και μπορεί να αναγνωρίσει αυτόματα τη γραμμή στάθμευσης σε συνδυασμό με την κάμερα. Όταν το αυτοκίνητο εντοπίσει αυτόματα τη θέση στάθμευσης και την απόσταση, όσο πατάει ο οδηγός Με το πλήκτρο επιβεβαίωσης το σύστημα θα σταματήσει αυτόματα. Ονομάζεται αυτόματο σύστημα αντίστροφης υποβοήθησης.