Μηχανισμοί για την επίλυση ελαττωμάτων στα προϊόντα αυτοκινήτων

Μετά από δεκαετίες ανάπτυξης, οι ανακλήσεις προϊόντων αυτοκινήτων έχουν γίνει ένας ώριμος μηχανισμός για την επίλυση ελαττωμάτων των προϊόντων αυτοκινήτων, προσφέροντας μεγάλη συμβολή στην προστασία της προσωπικής ασφάλειας και της ασφάλειας των ακινήτων του κοινού και στην υγιή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας σε διάφορες χώρες. Η ανάκληση του προϊόντος της αυτοκινητοβιομηχανίας προέρχεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 1966, το Κογκρέσο των ΗΠΑ ψήφισε τον Εθνικό Νόμο για την Οδική Κυκλοφορία και την Ασφάλεια των Μηχανοκίνητων Οχημάτων (National Traffic and Motor Vehicle Safety Act), και αρμόδια αρχή είναι η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας (NHTSA). Ο νόμος ορίζει σαφώς τους σχετικούς κατασκευαστές, τα τμήματα διαχείρισης, τις διαδικασίες διαχείρισης και τις μεθόδους ανάκλησης για την ανάκληση ελαττωματικών προϊόντων αυτοκινήτων και ορίζει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες υποχρεούνται να δημοσιεύουν πληροφορίες σχετικά με τις ανακλήσεις αυτοκινήτων στους καταναλωτές και τις διαχειριστικές αρχές. Στη συνέχεια, η Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία άρχισαν να εφαρμόζουν ανακλήσεις προϊόντων αυτοκινήτων το 1969, το 1979 και το 1984 αντίστοιχα. Το 2004, τέσσερα υπουργεία, συμπεριλαμβανομένης της Γενικής Διοίκησης Ποιοτικής Εποπτείας, Επιθεώρησης και Καραντίνας της Κίνας, εξέδωσαν από κοινού τους "Κανονισμούς ανάκλησης ελαττωματικών προϊόντων αυτοκινήτων" και η Peugeot China άρχισε να εφαρμόζει τη διαχείριση των ανακλήσεων προϊόντων αυτοκινήτων.