Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του ελαστικού;
Κατ 'αρχάς, έχετε τη συνήθεια να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών ανά πάσα στιγμή. Η πίεση του αέρα είναι το κλειδί για την επέκταση της ζωής του ελαστικού - η πίεση των ελαστικών συχνά υπερβαίνει το 20% της κανονικής πίεσης του αέρα, η διάρκεια ζωής του ελαστικού μειώνεται κατά 10%. αν είναι συχνά λιγότερο από το 30% της κανονικής πίεσης αέρα, η ζωή του ελαστικού μειώνεται κατά 52%.
Δεύτερον, η πίεση πρέπει να είναι συνεπής. Η πίεση των ελαστικών είναι η διάρκεια ζωής του ελαστικού. Η πίεση του αέρα είναι πολύ χαμηλή, η παραμόρφωση του σκελετού αυξάνεται, το πλευρικό τοίχωμα είναι επιρρεπές σε ρωγμές και προκαλείται υπερβολική παραγωγή θερμότητας, η οποία προκαλεί την ηλικία του καουτσούκ, την κόπωση του στρώματος και το σπάσιμο του καλωδίου.
Τρίτον, η συνήθεια της τακτικής απομάκρυνσης ξένων αντικειμένων στα ελαστικά. Όταν το όχημα οδηγεί στο δρόμο, υπάρχουν συχνά πέτρες που συμπιέζονται στο μοτίβο του ελαστικού. Εάν αυτά τα βότσαλα δεν αφαιρεθούν εγκαίρως, θα διατρυπίσουν τα ελαστικά με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαρροές αέρα ή διατρήσεις.
Τέταρτον, οι συνήθειες οδήγησης πληρούν τις επιστημονικές απαιτήσεις. Όταν οδηγείτε σε δρόμο με μεγάλη κλίση, είναι απαραίτητο να ταξιδέψετε όσο το δυνατόν περισσότερο για να αποφύγετε την απόκλιση του κέντρου βάρους του αυτοκινήτου και να μειώσετε το φορτίο στη μία πλευρά του ελαστικού για να φέρετε το ελαστικό φθαρμένο .
5. Ο εμπρός και ο πίσω τροχός διατηρούν έναν ακριβή προσανατολισμό. Η θέση του μπροστινού τροχού έχει μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής του ελαστικού και οι κύριοι παράγοντες είναι ο μπροστινός τροχός και η πρόσφυση του μπροστινού τροχού. Η κάμψη του μπροστινού τροχού επιταχύνει κυρίως τη φθορά των ώμων, δηλαδή την εκκεντρική φθορά. το εμπρόσθιο τιμόνι είναι κυρίως για να επιταχύνει τη φθορά της εσωτερικής και εξωτερικής πλευράς του ελαστικού.