Προφυλάξεις ασφαλείας ανίχνευσης βλάβης αντλίας καυσίμου
1, την παλιά αντλία καυσίμου
Αυτός ο τύπος αντλίας καυσίμου δεν μπορεί να δοκιμαστεί κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων μιας αντλίας καυσίμου οχήματος που έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επειδή όταν η αντλία καυσίμου έχει αφαιρεθεί, επειδή υπάρχει καύσιμο στο περίβλημα της αντλίας, όταν η βούρτσα και ο αγωγός βρίσκονται σε κακή επαφή κατά τη διάρκεια της δοκιμής ενεργοποίησης, θα δημιουργηθεί το καύσιμο στο περίβλημα της αντλίας ανάφλεξης με σπινθήρα και η έκρηξη θα συμβεί. Πολύ σοβαρό.
2, τη νέα αντλία καυσίμου
Για την αντλία καυσίμου που έχει αντικατασταθεί πρόσφατα, δεν επιτρέπεται δοκιμή ξηρού φορτίου. Επειδή ο κινητήρας της αντλίας λαδιού σφραγίζεται στο περίβλημα της αντλίας, η θερμότητα που παράγεται από την ενεργοποίηση κατά τη διάρκεια της ξηρής δοκιμής δεν μπορεί να διαλυθεί. Μόλις υπερθερμανθεί ο βραχίονας, ο κινητήρας θα καεί, οπότε η αντλία καυσίμου πρέπει να βυθιστεί στο καύσιμο για έλεγχο.
3, άλλες πτυχές
Αφού η αντλία καυσίμου εγκαταλείψει τη δεξαμενή καυσίμου, η αντλία λαδιού πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως και να αποφευχθούν σπινθήρες κοντά στην τοποθέτησή του και να ακολουθηθεί η αρχή της ασφάλειας της "πρώτης καλωδίωσης και στη συνέχεια ενεργοποιημένης".