Εισαγωγή ταχύτητας κινητήρα
Η ταχύτητα του κινητήρα σχετίζεται με τον αριθμό των χρόνων εργασίας ανά μονάδα χρόνου ή με την πραγματική ισχύ του κινητήρα, δηλαδή την πραγματική ισχύ του κινητήρα αλλάζει με την ταχύτητα. Ως εκ τούτου, κατά τον προσδιορισμό του μεγέθους της αποτελεσματικής ισχύος του κινητήρα, πρέπει επίσης να υποδεικνύει την αντίστοιχη ταχύτητά του.
Η πραγματική ισχύς που καθορίζεται στην ετικέτα του κινητήρα και η αντίστοιχη ταχύτητά του αναφέρονται ως ισχύς βαθμονόμησης και ταχύτητα βαθμονόμησης, αντίστοιχα. Οι συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα σε ονομαστική ισχύ και ονομαστική ταχύτητα αναφέρονται ως συνθήκες βαθμονόμησης. Η βαθμονομημένη ισχύς δεν είναι η μέγιστη ισχύς που μπορεί να παραδώσει ο κινητήρας. Είναι το μέγιστο όριο ισχύος που καθορίζεται με βάση την εφαρμογή του κινητήρα. Ο ίδιος τύπος κινητήρα, όταν η χρήση του είναι διαφορετική, η τιμή ισχύος βαθμονόμησης του δεν είναι η ίδια. Η αποτελεσματική ροπή μεταβάλλεται επίσης με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Επομένως, η μέγιστη ροπή που μπορεί να παράγει ο κινητήρας του αυτοκινήτου και η αντίστοιχη ταχύτητα περιστροφής του χρησιμοποιούνται ως δείκτης για την αξιολόγηση της δυναμικής απόδοσης του κινητήρα.