Κοινά σφάλματα της θήκης μεταφοράς
1.Neutral
Ο στροφαλοφόρος άξονας δεν είναι ομόκεντρος με την κεντρική γραμμή του πρώτου άξονα.
Το δεύτερο εμπρόσθιο έδρανο άξονα είναι φθαρμένο, λαδωμένο και χνουδωτό.
Υπάρχει πρόβλημα με το μόνιμο γρανάζι (ομαλός ομοιόμορφος ήχος ή μεμονωμένος κατακερματισμός δοντιών με κανονικό ήχο κρούσης).
Τα μόνιμα γρανάζια δεν αντικαθίστανται κατά ζεύγη κατά την επιδιόρθωση και η σύσπαση είναι φτωχή.
Το πρώτο έδρανο είναι κατεστραμμένο ή το παλιό εργαλείο αντικαθίσταται με νέο.
2. Αφού κατατεθεί το αρχείο
Ανάρμοστη αντικατάσταση γραναζιού. Διαφορικό γρανάζι ή μισό άξονα κορδόνι διάκενου φθορά?
Το κενό μεταξύ του κύριου και του οδηγούμενου κωνικού γραναζιού είναι πολύ μεγάλο. τα κινούμενα κωνικά γρανάζια είναι χαλαρά.
3. πυρετό
Το έδρανο είναι πολύ σφιχτό / ή το διάκενο μεταξύ των γραναζιών είναι πολύ μικρό.
Η έλλειψη λαδιού γραναζιών ή το ιξώδες λαδιού γραναζιών είναι πολύ μικρό.
4. Παράξενο αρχείο
Η ποσότητα συμπίεσης ελατηρίου ελέγχου μετάδοσης δεν πληροί τις προδιαγραφόμενες απαιτήσεις.
Η ασφαλιστική περόνη αλλαγής ταχυτήτων είναι βαριά φθαρμένη.
5. Άλμα
Η διάταξη τοποθέτησης αποτυγχάνει (η αύλακα αλλαγής περόνης ή η σφαίρα τοποθέτησης χαλαρώνει και το ελατήριο τοποθέτησης είναι πολύ μαλακό ή σπασμένο).
Το εργαλείο είναι βαριά φθαρμένο και έχει κωνικούς προς την κατεύθυνση του δοντιού.
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης, η φθορά του ρουλεμάν είναι σοβαρός ή η αξονική απόσταση είναι πολύ μεγάλη, προκαλώντας τη μεταπήδηση ή την κλίση του άξονα όταν περιστρέφεται.