Τα αυτοκίνητα τύπου σκάφους είναι ανώτερα από τα αυτοκίνητα τύπου Beetle όσον αφορά την εμφάνιση και την απόδοση και επιλύουν επίσης το πρόβλημα της αστάθειας των αυτοκινήτων τύπου Beetle σε πλευρικούς ανέμους. Αυτό συμβαίνει επειδή η μηχανή του σκάφους είναι στραμμένη προς τα εμπρός. Το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου είναι σχετικά προς τα εμπρός και ο χώρος αποσκευών διευρύνεται, έτσι ώστε το κέντρο της πίεσης του ανέμου να βρίσκεται πίσω από το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην κουνάει το κεφάλι και την ουρά του όταν συναντά πλευρικούς ανέμους. Από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα, τόσο οι Ηνωμένες Πολιτείες όσο και η Ευρασία υιοθέτησαν σώματα σε σχήμα πλοίου για μεγάλα αυτοκίνητα, μεσαία και μικρά αυτοκίνητα. Ως αποτέλεσμα, το σχήμα του πλοίου έχει γίνει το πιο πολυάριθμο όχημα στον κόσμο.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σε σχήμα σκάφους είναι κλιμακωμένο λόγω του χώρου αποσκευών. Αν και υπάρχουν κάποιες δίνες σε σύγκριση με το βελτιωμένο σώμα, αυτό δεν είναι αεροδυναμική υποχώρηση, αλλά μεταξύ της απόδοσης του οχήματος, του εσωτερικού χώρου και της αεροδυναμικής. Βρήκα μια αρμονική ισορροπία.