Όλα τα προϊόντα φροντίδας αυτοκινήτων
Τι είναι η συντήρηση; Η συντήρηση του αυτοκινήτου αναφέρεται στη διαδικασία χρήσης ειδικών υλικών φροντίδας και προϊόντων διαφορετικής φύσης για την πραγματοποίηση μιας ολοκαίνουργιας διαδικασίας συντήρησης και φροντίδας για το αυτοκίνητο σύμφωνα με τις συνθήκες συντήρησης που απαιτούνται για διαφορετικά υλικά σε κάθε μέρος του οχήματος. Η σύγχρονη συντήρηση αυτοκινήτων περιλαμβάνει κυρίως το πεδίο συντήρησης του συστήματος μηχανών (μηχανή), του συστήματος μετάδοσης, του συστήματος κλιματισμού, του συστήματος ψύξης, του συστήματος καυσίμων, του συστήματος οδήγησης δύναμης, του χρώματος αυτοκινήτων, του τροχού αυτοκινήτων, του γυαλιού αυτοκινήτων, κ.λπ.
Το KISHO έχει τη δική του μοναδική διαδικασία για προϊόντα φροντίδας αυτοκινήτων. Πρέπει να γνωρίζετε για την κεραμική επίστρωση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλα τα προϊόντα φροντίδας αυτοκινήτων.
Το χρώμα του αυτοκινήτου είναι γενικά ψημένο χρώμα. Στο εργοστάσιο αυτοκινήτων, αφού συγκολληθεί το πλαίσιο και το κέλυφος (μερικές φορές επισκευάζονται χειροκίνητα), η επόμενη διαδικασία είναι η βαφή. Σε γενικές γραμμές, το πρώτο είναι το αστάρι. Βυθίστε το γυμνό κέλυφος αυτοκινήτου σε μια δεξαμενή βαφής που μοιάζει με σιρόπι, βγάλτε το αστάρι ξήρανσης. στη συνέχεια, στείλτε το σε ένα εργαστήριο χωρίς σκόνη για να ψεκάσετε το κορυφαίο χρώμα με ηλεκτροστατικό χρώμα ψεκασμού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε θερμοκρασία περίπου 200 μοίρες για να στεγνώσετε. Για τα πιο κομψά, θα εφαρμοστεί ένα άλλο παλτό βερνικιού. Με αυτόν τον τρόπο, η διαδικασία βαφής έχει ολοκληρωθεί. Υπάρχουν πολλά γενικά topcoats: συνηθισμένο χρώμα. μεταλλικό χρώμα. μαργαριταρένια μπογιά. Περιττό να πούμε ότι συνηθισμένα χρώματα, ρητίνες, χρωστικές ουσίες και πρόσθετα. Το μεταλλικό χρώμα έχει περισσότερη σκόνη αλουμινίου. έτσι φαίνεται φωτεινό μετά το τελείωμα. Για το χρώμα μαργαριταριών, τα μόρια μαργαριταριών προστίθενται. Το Mica είναι ένα πολύ λεπτό κομμάτι υλικού, επομένως, η αντανάκλαση είναι κατευθυντική και έχει πολύχρωμο αποτέλεσμα. Εάν είναι μεταλλικό χρώμα συν ένα στρώμα βερνικιού, το χρώμα στο αυτοκίνητο φαίνεται πολύ φωτεινό και όμορφο. Όσον αφορά το χρώμα, το λευκό είναι αναμφισβήτητα το φθηνότερο. Για παράδειγμα, η παγκόσμιας κλάσης κόκκινη χρωστική ουσία μάρκας είναι περίπου 25 φορές ακριβότερη από το παγκόσμιας κλάσης διοξείδιο του τιτανίου μάρκας. ενώ η ποσότητα διοξειδίου του τιτανίου που χρησιμοποιείται στο λευκό χρώμα είναι περίπου 5 φορές αυτή της κόκκινης χρωστικής ουσίας. Ως εκ τούτου, το κόστος χρώματος της κόκκινης βαφής είναι 5 φορές υψηλότερο από αυτό της λευκής βαφής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένα εγχώρια αυτοκίνητα έχουν τόσο λίγα χρώματα: απλό και χαμηλό κόστος. Δεν έχει σημασία τι χρώμα χρώμα χρώμα, χρωστική ουσία του θα ξεθωριάσει στον ήλιο.
Όταν χρησιμοποιείτε κεραμική επίστρωση KISHO, το κύριο συστατικό είναι το διοξείδιο του πυριτίου. Όλοι γνωρίζουν ότι το κύριο συστατικό της πέτρας και του γυαλιού είναι επίσης το διοξείδιο του πυριτίου, το οποίο είναι συνήθως πιο δύσκολο. Επιπλέον, η κεραμική επίστρωση KISHO μπορεί όχι μόνο να αλλάξει την εμφάνιση του αμαξώματος του αυτοκινήτου, αλλά και να βελτιώσει τη συνολική φωτεινότητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου! Το πιο σημαντικό, μπορεί να προστατεύσει το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετά από την κεραμική επίστρωση KISHO, το χρώμα αυτοκινήτων σφραγίζεται κάτω από τον κρύσταλλο, και ο κρύσταλλος που διαμορφώνεται στην επιφάνεια του χρώματος αυτοκινήτων είναι καλύτερος από το αρχικό αυτοκίνητο. Η σκληρότητα χρώματος είναι τρεις φορές υψηλότερη, έτσι η ζημία στο αρχικό χρώμα αυτοκινήτων από τις δευτερεύουσες γρατσουνιές αποφεύγεται!
Όλα τα προϊόντα προσοχής αυτοκινήτων, κεραμική επίστρωμα επιλέγουν ιαπωνικό KISHO, δεν θα αφήσουν οποιοδήποτε αυτοκίνητο να βλαφθεί.
Δημοφιλείς Ετικέτες: όλα τα προϊόντα προσοχής αυτοκινήτων, Ιαπωνία, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένος, εμπορικά σήματα, ελεύθερο δείγμα, που γίνεται στην Ιαπωνία
Αποστολή ερώτησής

