Τι χρώμα συντήρησης χρησιμοποιείται;
Τα περισσότερα από τα κύρια συστατικά του κεριού αυτοκινήτου εξάγονται από πετρέλαιο. Αφού εφαρμοστεί στην επιφάνεια του χρώματος, σχηματίζεται ένα φιλμ κεριού στην επιφάνεια του χρώματος του αυτοκινήτου, το οποίο κάνει το κερί του αυτοκινήτου να αισθάνεται γυαλιστερό, όχι αρκετά διαφανές και καλύπτει το αρχικό χρώμα του χρώματος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το ίδιο το κερί θα οξειδωθεί σύντομα και το οξειδωμένο υπόλειμμα θα επιταχύνει τη γήρανση του χρώματος. Και ο χρόνος κατακράτησης είναι σχετικά μικρός, γενικά περίπου 7-30 ημέρες.
Το μεγαλύτερο μέρος του σφραγιστικού βερνικιού εξάγεται επίσης από πετρέλαιο και υπάρχουν επίσης συστατικά ρητίνης που περιέχουν φθόριο. Το λούστρο (υψηλού μοριακού πολυμερούς) πιέζεται στο εσωτερικό της βαφής του αυτοκινήτου μέσω μιας ειδικής μηχανής στίλβωσης κραδασμών. Η λάκα είναι σαν το ανθρώπινο δέρμα, με τριχοειδείς πόρους. Αφού σφραγιστεί το λούστρο, το πολυμερές μπορεί να διεισδύσει σε αυτούς τους πόρους. Το λούστρο μπορεί να διαρκέσει περίπου 2-3 μήνες. Αλλά ο τρόπος χρήσης του είναι πολύ περίπλοκος.
Η επικάλυψη είναι ένα πολυμερές ρητίνης φθοράνθρακα ή υαλοειδούς, και τα δύο σχηματίζουν ένα προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια της βαφής του αυτοκινήτου. Το προϊόν είναι πολύ απλό στη χρήση. Η επιφάνεια βαφής μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς στίλβωση. Φυσικά, το αποτέλεσμα θα είναι καλύτερο μετά το στίλβωση. , Μπορεί να προστατεύσει την επιφάνεια βαφής για περίπου 1-6 μήνες.
Το Paint Protection Film είναι ένας νέος τύπος διαφανής, υψηλής απόδοσης ταινίας, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το Paint Protection Film είναι ένας επαγγελματικός όρος, που στην πραγματικότητα ονομάζουν οι άνθρωποι αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, είναι δύσκολο στη χρήση και ακριβό, και το χρώμα του σακακιού αυτοκινήτου θα εξασθενίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και το αποτέλεσμα της αρχικής βαφής του αυτοκινήτου δεν θα εμφανιστεί.
Η κεραμική επίστρωση, διαφορετική από την έννοια του κεριού αυτοκινήτου, του σφραγιστικού υαλοπίνακα και της επικάλυψης, είναι να σχηματίσει ένα πραγματικό κρυσταλλικό προστατευτικό φιλμ στην επιφάνεια του χρώματος. Αυτή η μεμβράνη έχει εξαιρετική πρόσφυση, δεν είναι εύκολο να πέσει και έχει αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, αντοχή σε οξέα και αλκάλια, υδρόφοβο, ελαιόφοβο και άλλες λειτουργίες, έτσι ώστε να προστατεύεται αποτελεσματικά η βαφή του αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα, να αποτρέπεται η βλάβη του σκληρού περιβάλλοντος το χρώμα του αυτοκινήτου και να αυξήσει την έννοια της συντήρησης της ομορφιάς του αυτοκινήτου στο επίπεδο της&«προστασία GG»; Αυτή τη στιγμή είναι η καλύτερη επιλογή για ομορφιά βαφής αυτοκινήτου.
Η κεραμική επίστρωση KISHO χρησιμοποιεί κυρίως την πολυσιλοξάνη ως το κύριο συστατικό. Κάθε κεραμική επίστρωση αποτελείται από πολλές πολυσιλοξάνες διαφορετικών βαθμών μέσω επιστημονικών και λογικών αναλογιών, οπότε το αποτέλεσμα είναι διαφορετικό.
Το προϊόν 701 έχει ισχυρή πρόσφυση και καλή φωτεινότητα. το προϊόν 811 έχει καλή απωθητική δράση. Το προϊόν 901 είναι κορυφαίο προϊόν, με την καλύτερη υφή φιλμ, φωτεινότητα, υδατοαπωθητικό αποτέλεσμα και αντιρρυπαντικές ιδιότητες.
Θήκη βίντεο
Δημοφιλείς Ετικέτες: ποια μπογιά συντήρησης χρησιμοποιείται ;, Ιαπωνία, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένες, μάρκες, δωρεάν δείγμα, κατασκευασμένα στην Ιαπωνία
Αποστολή ερώτησής
