Ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να δώσει προσοχή σε ποια ζητήματα;
1, για να αποφύγετε τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα σε ξηρή κατάσταση
Το γυάλινο νερό είναι φθηνό και ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να λειτουργεί με γυάλινο νερό κατά την εργασία. Ειδικά στις ηλιόλουστες μέρες, μην το στεγνώνετε με λίγο σκόνη. Χρησιμοποιήστε το με γυάλινο νερό, διαφορετικά θα βλάψει σοβαρά το λάστιχο του υαλοκαθαριστήρα.
2, μειώστε την έκθεση
Το όχημα που ήταν σταθμευμένο στον καυτό ήλιο και η μπροστινή θερμοκρασία του παρμπρίζ ήταν πολύ υψηλό. Οι λωρίδες των υαλοκαθαριστήρων, οι οποίες αρχικά ήταν προσαρτημένες στο γυαλί, επιταχύνουν τη γήρανση λόγω των υψηλών θερμοκρασιών. Επομένως, όταν το όχημα είναι σταθμευμένο στον εξωτερικό χώρο στάθμευσης, μπορούμε να φτιάξουμε τον υαλοκαθαριστήρα για να μειώσουμε την επαφή μεταξύ της λωρίδας υαλοκαθαριστήρα και του θερμού γυαλιού και να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής του υαλοκαθαριστήρα.
3, μην αλλάζετε το μέγεθος του υαλοκαθαριστήρα
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αγοράζουν 1-2 ίντσες περισσότερο όταν αλλάζουν το πτερύγιο των υαλοκαθαριστήρων και αισθάνονται ότι η περιοχή αποξέσεως είναι μεγαλύτερη και το αποτέλεσμα είναι καλύτερο. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι λάθος. Όταν η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να φθαρεί το περίγραμμα της κολώνας Α ή το κάλυμμα του εμπρόσθιου παρμπρίζ κατά τη λειτουργία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει συντονισμό και μη φυσιολογικό ήχο. Το ειδικό μέγεθος του αυτοκινήτου είναι η σωστή επιλογή.
