Τα περισσότερα είναι σιδερένια πλαίσια, αλλά τα σιδερένια πλαίσια χωρίζονται επίσης σε χάλυβα μολυβδαίνιου χρωμίου, χάλυβα υψηλής αντοχής, συνηθισμένο χάλυβα κ.λπ. Πλαίσια με άλλα εξαρτήματα που προστίθενται στο σίδερο. Μετά την προσθήκη αυτών των άλλων εξαρτημάτων, μπορούν να μετατραπούν σε λεπτότες σωλήνες. Κάνει το συνολικό πλαίσιο ελαφρύτερο. Με βάση τη μη μείωση της αντοχής, υπάρχουν πλαίσια που χρησιμοποιούν άλλα υλικά εκτός από σίδηρο, όπως υλικά κραμάτων αλουμινίου. Σε αγώνες ποδηλάτων, υπάρχουν πλαίσια από τιτάνιο και υλικά από ανθρακονήματα.
Δεδομένα αναφοράς πλαισίου και ύψους:
14 ίντσα-150-160 15 ίντσα-155-165
16 ίντσα-160-170 17 ίντσα-165-175
18 ίντσα-170-180 19 ίντσα-175-185
20 ίντσα-180-190 21 ίντσα-185-195
Πριν από το 2009, σχεδόν όλα τα ποδήλατα βουνού ήταν 26 ίντσες. Μέχρι το 2009, μια εταιρεία αυτοκινήτων ανέπτυξε το πρώτο ποδήλατο βουνού 27,5 ιντσών / 650B στον κόσμο στην Ουάσινγκτον των ΗΠΑ. Δεδομένου ότι αυτό το μοντέλο έχει τον καλύτερο χειρισμό, σταθερότητα, ασφάλεια και απόδοση των ποδηλάτων βουνού, μια νέα επανάσταση διαμέτρου τροχού στη βιομηχανία ποδηλάτων έχει φτάσει επίσημα και μεγάλες μάρκες έχουν ακολουθήσει κοστούμι και έχουν αναπτύξει οχήματα αυτού του μεγέθους. Τα οχήματα 27,5 ιντσών/650B έχουν γίνει σταδιακά κύρια προϊόντα στην αγορά ποδηλάτων