Λειτουργία μεταφοράς
Σε ένα όχημα πολλαπλών αξόνων, παρέχεται μια θήκη μεταφοράς για να κατανέμεται η ισχύς εξόδου σε κάθε μία από τις μονάδες μονάδων κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού. Η θήκη μεταφοράς είναι γενικά εξοπλισμένη με υψηλές και χαμηλές ταχύτητες για την περαιτέρω επέκταση του λόγου μετάδοσης και τον αριθμό των γραναζιών όταν οδηγείτε σε δύσκολες περιοχές.
Η λειτουργία της θήκης μεταφοράς είναι η διανομή της ισχύος από τη μετάδοση σε κάθε μία από τις μονάδες κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού και η περαιτέρω αύξηση της ροπής. Η θήκη μεταφοράς είναι επίσης ένα σύστημα μετάδοσης γραναζιών, το οποίο είναι ξεχωριστά στερεωμένο επί του πλαισίου και ο άξονάς του εισόδου συνδέεται με τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων με μια γενική διάταξη σύνδεσης και ο άξονας εξόδου της θήκης μεταφοράς έχει αρκετές ρίζες αντίστοιχα , μέσω μιας γενικής συσκευής σύνδεσης και κάθε ένας Ο κινητήριος άξονας είναι συνδεδεμένος.
Οι περισσότερες περιπτώσεις μεταφοράς έχουν μεγαλύτερο φορτίο από το κιβώτιο ταχυτήτων λόγω της μείωσης της ταχύτητας και της μείωσης της ροπής. Επομένως, τα κοινά γρανάζια στην θήκη μεταφοράς είναι ελικοειδή γρανάζια και τα ρουλεμάν υποστηρίζονται επίσης από κωνικούς ρουλεμάν.