Τα ελατήρια αυτοκινήτων είναι ελαστικά εξαρτήματα ανάρτησης που χρησιμοποιούνται ευρέως στα παραδοσιακά αυτοκίνητα. Τα πλεονεκτήματά του είναι απλή δομή, αξιόπιστη εργασία, χαμηλό κόστος και βολική συντήρηση. Δεν είναι μόνο το ελαστικό στοιχείο της ανάρτησης, αλλά και η συσκευή καθοδήγησης της ανάρτησης. Το ένα άκρο του είναι αρθρωτό με το πλαίσιο, το οποίο μπορεί να μεταδώσει διάφορες δυνάμεις και στιγμές και να καθορίσει την τροχιά αναπήδησης του τροχού 39. Ταυτόχρονα, έχει επίσης ένα συγκεκριμένο αποτέλεσμα τριβής και απορρόφησης κραδασμών. Σκοτώστε τρία πουλιά με μία πέτρα, οπότε χρησιμοποιείται ευρέως σε μη ανεξάρτητες αναρτήσεις.
Τα μειονεκτήματά του είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για μη ανεξάρτητες αναρτήσεις, με βαρύτερο βάρος, υψηλή ακαμψία, κακή άνεση, μεγάλες διαμήκεις διαστάσεις, που δεν ευνοεί τη μείωση των εμπρός και πίσω ανάρτησης του αυτοκινήτου, και οι πείροι φύλλων στο πλαίσιο είναι εύκολο να φορεθούν Περιμένετε.
Παρά τις πολλές ελλείψεις, τα ελατήρια φύλλων εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα αυτοκίνητα. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση των ελατηρίων φύλλων, να μειωθεί το βάρος και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής, εμφανίστηκαν ελατήρια φύλλων μεταβλητής διατομής, ελατήρια ενός φύλλου κ.λπ.
