(1)Έναντι των παραδοσιακών αυτοκινήτων, δεδομένου ότι η μηχανή εσωτερικής καύσης λειτουργεί πάντα στους καλύτερους όρους, η κατανάλωση καυσίμων είναι πολύ χαμηλή.
(2)Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί κυρίως κοντά στο καλύτερο σημείο λειτουργίας, με επαρκή καύση και καθαρά καυσαέρια· δεν υπάρχει ταχύτητα αδράνειας κατά την εκκίνηση (στάση αδράνειας).
(3) Δεν απαιτείται εξωτερικό σύστημα φόρτισης και επιλύονται προβλήματα όπως το εύρος οδήγησης και η υποδομή ενός μόνο φορτίου.
(4) Η σμίκρυνση της μπαταρίας καθιστά το κόστος και το βάρος χαμηλότερα από αυτό των ηλεκτρικών οχημάτων.
(5)Η δύναμη της μηχανής και της ηλεκτρικής μηχανής μπορεί να συμπληρώσει η μια την άλλη μπορεί να οδηγηθεί από την ηλεκτρική μηχανή στη χαμηλή ταχύτητα.
Υπό τις τρέχουσες τεχνικές συνθήκες και συνθήκες εφαρμογής, τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα είναι τα πιο βιομηχανοποιημένα και εμπορεύσιμα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων. Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα ως υβριδική πηγή ενέργειας. Όχι μόνο έχει τα πλεονεκτήματα της δύναμης μηχανών καυσίμων, της γρήγορης απάντησης και του μακροχρόνιου χρόνου απασχόλησης, αλλά έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της μη ρύπανσης και του χαμηλού θορύβου της ηλεκτρικής μηχανής, η οποία επιτυγχάνει την καλύτερη αντιστοιχία μεταξύ της μηχανής και του ηλεκτρικού κινητήρα.