Η σημασία της λαβής ελαστικών
Μία από τις πιο σημαντικές λειτουργίες ενός ελαστικού είναι η λαβή, η οποία είναι η βάση για τη μετακίνηση του αυτοκινήτου. Η πρόσφυση του ελαστικού σε διαφορετικούς δρόμους ποικίλλει σημαντικά. Σε γενικές γραμμές, ασφάλτου οδοστρώματος> τσιμεντένιο πεζοδρόμιο> οδόστρωμα οδοστρώματος. Είναι η ίδια οδική επιφάνεια και η λαβή του ελαστικού μετά τη βροχή είναι διαφορετική. Ανώμαλοι δρόμοι θα παράγουν μεγάλα και μικρά μπουκάλια νερού. Όταν το όχημα περάσει, ο δεξιός τροχός μπορεί να συναντήσει στάσιμο νερό και ο αριστερός τροχός δεν είναι, έτσι η λαβή του αριστερού και του δεξιού τροχού θα είναι διαφορετική και το όχημα είναι επιρρεπές σε πλευρική ολίσθηση. Ως εκ τούτου, η απόδοση πρόσφυσης του ελαστικού είναι πολύ υψηλή και ο διαφορετικός σχεδιασμός των ελαστικών έχει διαφορετικά αποτελέσματα αποστράγγισης και το υλικό σχεδιασμού του ελαστικού επηρεάζει άμεσα την απόδοση της λαβής. Θυμάμαι ότι ο Schumacher ήταν δυσμενής στην προκριματική σύνοδο στον Καναδά. Μόνο για πέμπτη φορά είπε: "Έχουμε πάρα πολλά πλάγια, αλλά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί." 100. Δεν έχουμε αρκετό κράτημα, πολύ ξεκάθαρο, δεν ξέρουμε τον λόγο, δεν έχουμε καμία αναφορά σε αυτό . " Αυτό προφανώς κάνει τον Schumacher να αισθάνεται ότι ο έλεγχος του αυτοκινήτου δεν είναι καλός. Αυτή είναι μια άμεση σχέση με τα ελαστικά, και η αιχμή του ομίχλου δείχνει επίσης έμμεσα και τα ελαστικά της πέτρινης γέφυρας. Μπορεί να διαπιστωθεί ότι η πρόσφυση των ελαστικών σε διάφορες οδικές συνθήκες έχει μεγάλη επίδραση στην αίσθηση οδήγησης.