Τα πλεονεκτήματα του υγρού φρένων σιλικόνης
1. Εξοικονομήστε μακροπρόθεσμα έξοδα συντήρησης. Δεδομένου ότι το λάδι σιλικόνης δεν απορροφά νερό, μπορεί να αποτρέψει τη συσσώρευση υγρασίας ή να εμποδίσει το οξειδωτικό να διαβρώσει τα μεταλλικά μέρη. Η μη αγωγιμότητα του λαδιού σιλικόνης δεν θα προκαλέσει ηλεκτρολυτική διάβρωση. Επομένως, το υδραυλικό σύστημα πέδησης δεν απαιτεί γενική επισκευή και αντικατάσταση εξαρτημάτων. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να ενημερώνονται συχνά λόγω της εγγενούς σταθερότητας του ελαίου σιλικόνης.
2. Το σύστημα πέδησης είναι ασφαλές για λειτουργία και μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια σε σκληρό περιβάλλον 288 ° C (550 ° F) ή -40 ° C (-40 ° F).
3. Επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του συστήματος φρένων. Εκτός από την πρόληψη της διάβρωσης των εξαρτημάτων του υδραυλικού συστήματος πέδησης, το λάδι σιλικόνης μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως ενυδατική κρέμα, έτσι ώστε να μην φοριούνται μεταλλικά ελαστικά και μεταλλικά πλαστικά μέρη.
4. Επιχειρησιακή ασφάλεια. Το υγρό φρένων σιλικόνης είναι βασικά μη τοξικό και δεν απαιτεί ειδικές προφυλάξεις. Η μακροχρόνια αποθήκευση δεν υποβαθμίζει τις φυσικές ιδιότητες λόγω της απορρόφησης του νερού.
5. Καλή συμβατότητα. Αν το υγρό φρένων από λάδι σιλικόνης προστίθεται σε υγρό φρένων από πολυόλη, αυτό δεν θα επηρεάσει άλλες επιδόσεις. Αυτό επιτρέπει σε δύο τύπους υγρών να αλληλεπιδράσουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αλλά είναι καλύτερο να γεμίσετε ολόκληρο το σύστημα πέδησης με λάδι σιλικόνης 100%.
6. Δεν σκουπίζει και λερώνει τη λεπτή επιφάνεια του αυτοκινήτου. Το έλαιο σιλικόνης διαφέρει από το υγρό φρένων πολυόλης. Δεν βλάπτει την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Μπορεί να καθαριστεί εύκολα σε περίπτωση εκτόξευσης ή διαρροής κατά την οδήγηση.
7. Ευελιξία σχεδιασμού. Τα υγρά φρένων από σιλικόνη είναι ιδιαίτερα προσαρμόσιμα σε όλα τα κράματα, το καουτσούκ και τα πλαστικά υλικά. αυτό δίνει στο σύστημα πέδησης μεγάλη ευελιξία. Για παράδειγμα, λόγω των ανώτερων διηλεκτρικών ιδιοτήτων των υγρών φρένων από σιλικόνη, ο σχεδιασμός συστημάτων συναγερμού αποτυχίας πέδησης και δείκτες στάθμης μπορεί να απλοποιηθεί τοποθετώντας ένα βολτόμετρο μέσω του κύριου κυλίνδρου.