Porsche 918 Spyder απόδοση ισχύος
Το Porsche 918 Spyder είναι ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα σχεδιασμένο από την Porsche. Έκανε το ντεμπούτο του ως πρωτότυπο αυτοκίνητο στο 80ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2010. Ο 918 Spyder με το Michelin Pilot Sport Cup 2 ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2013. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο έδωσε το καλύτερο ρεκόρ για τον γύρο του Nürburgring σε 6 λεπτά και το 57 δευτερολέπτων. Το 918 Spyder είναι ένα plug-in υβριδικό με V8 3,4 λίτρων που οδηγεί τους πίσω τροχούς και έναν ηλεκτρικό κινητήρα που οδηγεί τους δύο μπροστινούς τροχούς. Τον Μάρτιο του 2011, η Porsche ανακοίνωσε ότι επίσημα θα παράγει μαζικά το 918 Spyder, το οποίο θα παράγει μόνο 918 μονάδες. Θα ξεκινήσει την παραγωγή στις 18 Σεπτεμβρίου 2013 στο εργοστάσιο του Zuffenhausen στη Στουτγάρδη της Γερμανίας.
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου 2010, η Porsche κυκλοφόρησε επίσημα το νέο υβριδικό concept super-run 918 Spyder. Με την εξαιρετική δύναμη και το σχεδιασμό του, ένας μεγάλος αριθμός οπαδών της Porsche είναι πρόθυμοι να ξεκινήσουν αυτό το μοντέλο.
Στις αρχές του 2011, η Porsche ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει επίσημα το 918 Spyder plug-in υβριδικό όχημα. Το νέο αυτοκίνητο θα περιοριστεί σε 918 μονάδες, και η τιμή εκκίνησης θα είναι 845.000 δολάρια ΗΠΑ (η τιμή της κινεζικής αγοράς είναι 13.8888 εκατομμύρια γιουάν). Η μαζική παραγωγή αυτού του μοντέλου θα Είναι επίσημα ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2013.
Ο υβριδικός υπερ-δρομέας Porsche 918 Spyder χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V8 μεσαίας εμβέλειας με μετατόπιση 4.0L ή περισσότερο. Η μέγιστη ισχύς θα είναι περίπου 368kw (500PS), η οποία είναι υπεύθυνη για την κίνηση των πίσω τροχών. και οι δύο ηλεκτροκινητήρες που το ταιριάζουν είναι οι μεγαλύτεροι. Η ισχύς εξόδου είναι επίσης 160kw (218PS), οδηγώντας δύο εμπρός τροχούς, αντίστοιχα, ενώ ο τρίτος ηλεκτρικός κινητήρας μεταδίδει και δίνει επιπλέον ενέργεια στους πίσω τροχούς. Στην περίπτωση μιας κοινής ισχύος εξόδου, το υβριδικό σύστημα μπορεί να αποτελεί σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς. Η μετάδοση βασίζεται στο κιβώτιο ταχυτήτων PDK με διπλό συμπλέκτη Porsche 7 σχέσεων. Η επιτάχυνση 0-96km / h αυτού του υβριδικού υπερ-δρομέα είναι μικρότερη από 2,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 320km / h.
Επιπλέον, ως plug-in υβριδικό 918 Spyder, είναι επίσης φυσικά δυνατή η χρήση μόνο κινητήρα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου-ιόντων λιθίου μπορεί να οδηγήσει το 918 Spyder μόνο του για να φτάσει σε μια κρουαζιέρα μήκους 30 χλμ., Ακόμα και σε ταχύτητες μέχρι 151 χλμ / ώρα. Χάρη στο εξαιρετικό κινητήρα και μπαταρία, αυτό το υβριδικό μοντέλο έχει συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου μόνο 3.0L ανά 100km και εκπομπές CO2 μόλις 70g / km.
