Το πρώτο σημείο: Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που απενεργοποιούν τη φωτιά πολύ γρήγορα. Όταν βλέπουν τον τόπο, σταματούν αμέσως και απενεργοποιούν τη φωτιά. Στην πραγματικότητα, αν η φωτιά κλείσει γρήγορα, κάποια από την καύση βενζίνης δεν θα καεί, έτσι θα εγκατασταθεί. Αργά, δημιουργούνται κοιτάσματα άνθρακα. Είναι καλύτερα να περιμένετε 30 δευτερόλεπτα έως 1 λεπτό για να σβήσετε τις φλόγες και αφήστε τη βενζίνη να καεί. Δεύτερον, μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε κατάσταση ολοκλήρωσης, δηλαδή εξακολουθεί να τρέχει με χαμηλή ταχύτητα, όπως κυκλοφοριακή συμφόρηση. Στην περίπτωση του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ανοιχτεί, αυτή η κατάσταση είναι η ευκολότερη να σχηματίσει κοιτάσματα άνθρακα, έτσι υπάρχει μια πιθανότητα να τραβήξει το αυτοκίνητο στην υψηλή ταχύτητα και να τρέξει, η ταχύτητα είναι γρήγορη και ο αεραγωγός να πλένονται μακριά. Οι εναποθέσεις άνθρακα θα είναι λιγότερες.
Δεύτερο σημείο: Εγχύστε λάδι καλής ποιότητας. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η απόθεση άνθρακα είναι μια ουσία που παράγεται από ανεπαρκή καύση σε καύσιμα. Ως εκ τούτου, πρέπει να επιλέξουμε ένα κανονικό βενζινάδικο κατά τον ανεφοδιασμό, η ποιότητα του πετρελαίου είναι σχετικά εγγυημένη, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι η υψηλή ποιότητα δεν είναι ένας μεγάλος αριθμός, ο αριθμός αντιπροσωπεύει τον αριθμό οκτανίων του πετρελαίου, ο οποίος σχετίζεται με την εργασία του κινητήρα. Το πρόβλημα του χτυπήματος του κυλίνδρου.
Το τρίτο σημείο: τακτικό καθαρισμό του γκαζιού. Το αποτέλεσμα του ελέγχου της ποσότητας αέρα εισαγωγής επιτυγχάνεται με τον καθαρισμό του γκαζιού. Πριν καθαρίσετε το γκάζι, πρώτα απενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης, αφαιρέστε την μπαταρία αρνητικά, αφαιρέστε τη γραμμή πεταλούδας, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής και αφαιρέστε τη βίδα που στερεώνει το γκάζι. Αφού αφαιρέσετε το γκάζι, χρησιμοποιήστε το καθαριστικό για να καθαρίσετε επανειλημμένα το γκάζι. Εάν δεν είναι εύκολο να καθαριστεί, σκουπίστε το με ένα βαμβακερό νήμα.