Πώς λειτουργούν τα φρένα των αυτοκινήτων
Η αρχή λειτουργίας του φρένου είναι κυρίως η τριβή. Χρησιμοποιώντας την τριβή μεταξύ του ταμπόν φρένου και του δίσκου φρένου (τύμπανο) και του ελαστικού και του εδάφους, η κινητική ενέργεια του οχήματος μετατρέπεται στη θερμότητα μετά την τριβή και το αυτοκίνητο σταματά. Ένα καλό και αποτελεσματικό σύστημα πέδησης πρέπει να παρέχει σταθερή, επαρκή, ελεγχόμενη δύναμη πέδησης και καλή υδραυλική μετάδοση και διάχυση θερμότητας, ώστε να εξασφαλίζεται ότι η δύναμη του οδηγού από το πεντάλ του φρένου μπορεί να μεταδοθεί αποτελεσματικά και αποδοτικά στον κύριο κύλινδρο. Και κάθε υπο-αντλία, και για να αποφευχθεί η υδραυλική αστοχία και εκφύλιση φρένων που προκαλείται από υψηλή θερμότητα.
