Τα τελευταία χρόνια, η ταχύτητα των αυτοκινήτων συνέχισε να αυξάνεται και το συνολικό βάρος των φορτηγών και των λεωφορείων συνέχισε να αυξάνεται. Επιπλέον, η γενική μείωση του κέντρου βάρους των αυτοκινήτων και η ευρεία χρήση ελαστικών μικρής διαμέτρου και ευρείας διατομής περιορίζουν τη θέση εγκατάστασης των φρένων. Ως εκ τούτου, η χρήση δισκόφρενων με καλύτερη θερμική ευστάθεια πέδησης σε βαρέα φορτηγά και αυτοκίνητα αυξάνεται. Τα δισκόφρενα μπορούν να χωριστούν σε δισκόφρενα δαγκάνες και πλήρη δισκόφρενα.
Το δισκόφρενο ονομάζεται επίσης δισκόφρενο. Η αρχή εργασίας του μπορεί να περιγραφεί από ένα δίσκο. Όταν τσιμπάτε τον περιστρεφόμενο δίσκο με τον αντίχειρα και τον δείκτη, ο δίσκος θα σταματήσει να περιστρέφεται. Το δισκόφρενο σε ένα αυτοκίνητο αποτελείται από μια αντλία λαδιού φρένων, ένα δίσκο φρένων συνδεδεμένο με τον τροχό και μια δαγκάνα φρένων στο δίσκο. Κατά το φρενάρισμα, το υγρό φρένων υψηλής πίεσης ωθεί το έμβολο στη δαγκάνα, πιέζοντας το πέλμα φρένων στο δίσκο φρένων για να παράγει ένα αποτέλεσμα πέδησης.
Δισκόφρενα Τα δισκόφρενα ονομάζονται μερικές φορές δισκόφρενα. Χωρίζονται σε συνηθισμένα δισκόφρενα και αεριζόμενα δισκόφρενα.
Τα αεριζόμενα δισκόφρενα αφήνουν ένα κενό μεταξύ δύο δίσκων φρένων για να επιτρέψουν στη ροή του αέρα να περάσει μέσα από το κενό. Ορισμένοι δίσκοι εξαερισμού τρυπούν επίσης πολλούς κυκλικούς αεραγωγούς στην επιφάνεια του δίσκου ή κόβουν τις σχισμές εξαερισμού στην επιφάνεια του δίσκου ή προκατασκευασμένες ορθογώνιες οπές εξαερισμού. Τα αεριζόμενα δισκόφρενα χρησιμοποιούν την επίδραση της ροής του αέρα και τα εφέ ψύξης και θέρμανσης είναι καλύτερα από τα συνηθισμένα δισκόφρενα. Το κύριο πλεονέκτημα των δισκόφρενων είναι ότι μπορούν να φρενάρουν γρήγορα όταν φρενάρουν σε υψηλές ταχύτητες. Η επίδραση διασκεδασμού θερμότητας είναι καλύτερη από τα φρένα τυμπάνων. Η αποδοτικότητα φρεναρίσματος είναι καλή και είναι εύκολο να εγκαταστήσει τον προηγμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό όπως τα ABS. Τα κύρια πλεονεκτήματα των φρένων τυμπάνων είναι ότι τα παπούτσια φρένων είναι λιγότερο φθαρμένα, χαμηλότερα στο κόστος, και εύκολο να επισκευαστούν. Επειδή η απόλυτη δύναμη πέδησης των φρένων τυμπάνων είναι πολύ υψηλότερη από εκείνη των δισκόφρενων, χρησιμοποιούνται συνήθως σε φορτηγά με κίνηση στους πίσω τροχούς.