Το φαινόμενο πέδησης στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι μόνο η εξωτερική δύναμη που ενεργεί στο αυτοκίνητο και η κατεύθυνση είναι αντίθετη από την κατεύθυνση οδήγησης του αυτοκινήτου και το μέγεθος αυτών των εξωτερικών δυνάμεων είναι τυχαίο και ανεξέλεγκτο, επομένως πρέπει να εγκατασταθεί μια σειρά ειδικών συσκευών στο αυτοκίνητο για την επίτευξη των παραπάνω λειτουργιών.
Το σύστημα πέδησης αυτοκινήτου αναφέρεται στον ειδικό μηχανισμό πέδησης που είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο για να εξασφαλίσει την ασφαλή οδήγηση του αυτοκινήτου και να αυξήσει τη μέση ταχύτητα του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, το σύστημα φρένων αυτοκινήτων περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητες συσκευές, τη συσκευή φρένων σέρβις και τη συσκευή φρένων στάθμευσης. Μεταξύ αυτών, η συσκευή πέδησης λειτουργίας λειτουργεί από τον οδηγό με τα πόδια του, επομένως ονομάζεται επίσης συσκευή πέδησης ποδιών. Η συσκευή χειρόφρενου λειτουργεί από το χέρι του οδηγού&# 39, οπότε ονομάζεται επίσης συσκευή χειρόφρενου.
Η λειτουργία της συσκευής φρένων συντήρησης είναι να επιβραδύνει το αυτοκίνητο οδήγησης ή να σταματά στη μικρότερη απόσταση. Η λειτουργία του φρένου στάθμευσης είναι να διατηρεί τα αυτοκίνητα σταθμευμένα σε διάφορους δρόμους ακίνητα. Ωστόσο, μερικές φορές σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, δύο συσκευές πέδησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα για να αυξήσουν την επίδραση της πέδησης του αυτοκινήτου. Για ορισμένα αυτοκίνητα και αυτοκίνητα ειδικής χρήσης που οδηγούν συχνά σε ορεινές περιοχές, το μακροπρόθεσμο και συχνό φρενάρισμα θα προκαλέσει υπερθέρμανση της συσκευής φρένων σέρβις. Ως εκ τούτου, διάφορα είδη βοηθητικών διατάξεων φρένων συχνά προστίθενται σε αυτά τα αυτοκίνητα για σταθεροποίηση όταν κατεβαίνετε. Ταχύτητα.
Σύμφωνα με την κατάσταση της ενέργειας πέδησης, το σύστημα πέδησης μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους: ανθρώπινο σύστημα πέδησης, σύστημα πέδησης ισχύος και σύστημα σερβο πέδησης. Το ανθρώπινο σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί τη φυσική δύναμη του οδηγού&# 39 ως ενέργεια πέδησης. το δυναμικό σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί την πίεση αέρα ή την υδραυλική πίεση που μετατρέπεται από την ισχύ του κινητήρα ως ενέργεια πέδησης · και το σερβο σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί τόσο την ανθρώπινη όσο και την ισχύ του κινητήρα ως ενέργεια πέδησης. Επιπλέον, σύμφωνα με τον τρόπο μετάδοσης της ενέργειας πέδησης, το σύστημα πέδησης μπορεί να χωριστεί σε μηχανικά, υδραυλικά, πνευματικά και ηλεκτρομαγνητικά.
Στο σύστημα πέδησης αυτοκινήτων, το φρένο είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται στο σύστημα πέδησης αυτοκινήτων για τη δημιουργία της δύναμης που εμποδίζει το όχημα να κινείται ή να κινείται. Τα φρένα που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα είναι φρένα τριβής, δηλαδή, η ροπή πέδησης που εμποδίζει την κίνηση του αυτοκινήτου προέρχεται από την τριβή μεταξύ του σταθερού στοιχείου και της περιστρεφόμενης επιφάνειας εργασίας.