Πρόσφατα, η BYD κυκλοφόρησε επίσημα την εσωτερική εικόνα Qin PLUS (παράμετρος|inquiry). Αναφέρεται ότι το Qin PLUS είναι κατασκευασμένο με βάση τη νέα πλατφόρμα DM-i της BYD και είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υψηλής απόδοσης 1,5L αφιερωμένο στο υβριδικό plug-in Snap Cloud.
Κρίνοντας από την επίσημη εσωτερική εικόνα που κυκλοφόρησε, το Qin PLUS υιοθετεί το νέο εσωτερικό στυλ της BYD για την "ελαφριά αισθητική πολυτέλειας της νέας χώρας". Ο εσωτερικός σχεδιασμός της κονσόλας κέντρου αγκαλιάσματος σχεδιάζεται κυρίως μέσω παράλληλων γραμμών και το συνολικό επίπεδο είναι σαφές. Ξεχωριστή. Η προσθήκη του πίνακα ελέγχου αφής 15,6 ιντσών και του έξυπνου συστήματος σύνδεσης δικτύου DiLink 3.0 ενισχύει περαιτέρω την αίσθηση της τεχνολογίας στο αυτοκίνητο. Το μπλε εσωτερικό χρώμα σύννεφων που ταιριάζει με τα εσωτερικά φω'τα ατμόσφαιρας κάνει επίσης το αυτοκίνητο να φανεί έξοχο.
Όσον αφορά το styling, η μπροστινή όψη του Qin PLUS χρησιμοποιεί μια ποικιλία υλικών ραφής. Το περήφανο "Dragon Face" της BYD μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο Qin PLUS, αλλά ενσωματώνει νέα στοιχεία σχεδιασμού. Η μάσκα "Dragon Mouth" στην μπροστινή όψη είναι μεγαλύτερη και οι προβολείς LED είναι βαθύτεροι. Η πλαϊνή μέση αναδεικνύει πλήρως τη νεανική και δυναμική αίσθηση του σχεδιασμού του σώματος. Οι απλές και ατμοσφαιρικές πολλαπλές ζάντες αλουμινίου μεγεθύνονται περαιτέρω σε μέγεθος και η συνολική όραση είναι πιο ισχυρή.
Μπορεί να φανεί από πίσω ότι αυτό το νέο αυτοκίνητο είναι πολύ εντυπωσιακό όσον αφορά τα οπτικά εφέ. Οι οριζόντιες γραμμές και ο καμπύλος σχεδιασμός προς τα κάτω στο πίσω μέρος διευρύνουν το συνολικό οπτικό εφέ. Τα ίσια μέσω των οπίσθιων φω'των των οδηγήσεων είναι ένα κυριώτερο σημείο. Το συνολικό σχήμα Είναι πιο λεπτό και η δομή των ομάδων λαμπτήρων και στις δύο πλευρές είναι τόσο απότομη όσο το νύχι ενός δράκου, το οποίο είναι πολύ αναγνωρίσιμο. Το σύνθημα πάνω από το πίσω φανάρι υιοθετεί το πιο πρόσφατο σχέδιο γραμματοσειράς, το οποίο είναι περισσότερο σχέδιο.
Όσον αφορά την ισχύ, η BYD επιβεβαίωσε ότι η υπερ-υβριδική τεχνολογία της που κυκλοφόρησε πριν από λίγο καιρό θα συνεχιστεί στο Qin PLUS. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιεί έναν κινητήρα υψηλής απόδοσης 1,5L αφιερωμένο στα plug-in υβρίδια Snap Cloud που μπορούν να επιτύχουν το 43% της υψηλότερης θερμικής απόδοσης των παγκόσμιων κινητήρων βενζίνης μαζικής παραγωγής. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο κινητήρας υψηλής απόδοσης 1,5L για υβριδικό plug-in Snap Cloud έχει επίσης τα τέσσερα κύρια χαρακτηριστικά του κύκλου Atkinson, τον υψηλό λόγο συμπίεσης 15,5, το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων EGR και την τεχνολογία ψύξης διαχωρισμού, μαζί με άλλα βασικά εξαρτήματα. Τα εξαρτήματα καθιστούν το Qin PLUS εξοπλισμένο με σούπερ υβριδική τεχνολογία, ακόμη και χωρίς φόρτιση, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα είναι τόσο χαμηλή όσο 3,8L.