Πλεονεκτήματα της ανεξάρτητης αναστολής
Κάθε τροχός τοποθετείται μεμονωμένα στο σώμα ή τον άξονα με μια ανάρτηση. Ο άξονας αποσυνδέεται και το μεσαίο τμήμα στερεώνεται στο πλαίσιο ή στο σώμα. οι δύο πλευρές της ανάρτησης δεν επηρεάζονται από την πρόσκρουση, και λόγω της ανάρτησης ποιότητας Αναπτήρα? την απορρόφηση των κραδασμών, την άνετη οδήγηση. Οι δείκτες είναι ανώτεροι από την μη ανεξάρτητη ανάρτηση, αλλά η δομή ανάρτησης είναι πολύπλοκη και ο κινητήριος άξονας και το σύστημα διεύθυνσης είναι πολύπλοκοι. Υπάρχουν δύο τύποι οχημάτων που χρησιμοποιούν αυτό το είδος ανάρτησης.
1) Οι τροχοί και στις δύο πλευρές μπορούν να κινούνται ανεξάρτητα χωρίς να επηρεάζονται ο ένας τον άλλον.
2) Η μη ανεστραμμένη μάζα μειώνεται, η οποία είναι ευεργετική για την ομαλότητα του αυτοκινήτου.
3) Η χρήση αποσυνδεδεμένων αξόνων μπορεί να μειώσει τη θέση του κινητήρα και να μειώσει το κέντρο βάρους του οχήματος.
4) Ο τροχός έχει μεγάλο χώρο για κίνηση, που μπορεί να μειώσει την ακαμψία της ανάρτησης και να βελτιώσει την άνεση οδήγησης.